星空夜话

• 蛇口工业区：在沉寂中奋进

       蛇口工业区,中国改革开放的发轫之地。如今的年轻人未必知晓今天大名鼎鼎的招商银行其实来源于蛇口的一间财务室；位列我国保险业三甲的平安保险起步于蛇口的退休基金；全球第一大集装箱企业的“深中集”发迹于蛇口一家焊铁栅栏的小作坊；中国第一份超产奖诞生于蛇口；“时间就是金钱，效率就是生命”的口号就是从蛇口喊出后唱响大江南北，在观念更新方面影响了一代又一代中国人。20多年来，多少磨砺，多少辉煌，蛇口工业区高扬改革创新的大旗，创造出中国改革和经济建设的一个又一个奇迹，成为中国改革的“试管”，对外开放的“窗口”，并以经济建设的“蛇口模式”广为世人瞩目。习惯了鲜花与掌声的蛇口工业区如今似乎风光不再，蛇口沉寂了，不再那么吸引视线了，人们谈论它也少了。其实蛇口还是那个蛇口，只是中国的改革开放事业从一枝独秀到百花盛开的大环境变了，蛇口人求真务实的创新精神没有变，蛇口人开拓进取的拼搏劲头没有变，蛇口在沉寂中奋进。  时势造英雄风水轮流转蛇口工业区是在一片荒滩野岭上兴建的。当年为支持蛇口工业区杀出一条血路来，为全国改革开放探索经验，深圳特区之中的蛇口工业区，曾是一块独立于深圳市的改革试验区。1990年前的蛇口工业区，有独立的人、财、物、治安自治和制度创新的改革权力。蛇口工业区筚路蓝缕，一马当先，在全国率先推行了干部聘用制度、奖金制度、工程招标制度、商品房租售制度、社会保险制度和企业股份制等，当时这些改革创新的每一项新举措出台都牵动着全国的神经，成为人们争论的热门话题。蛇口的改革实践因此被冠之为“蛇口模式”，影响深远。那么，名噪一时的蛇口为何后来变得沉寂了？有经济学家分析认为，这与后来深圳罗湖陆路口岸开通后，深圳改革开放的重心东移，罗湖取代蛇口成为新一轮投资开发的热土不无关系。蛇口工业区企业规划部副总经理母莉则说：“我觉得这是时代的进步使然。当初，国家只给了一块地和特殊政策，蛇口只能从改革创新中找到出路，这也迫使蛇口从一开始就按市场经济的规律办事；如今改革开放已经渗透到全国的每个角落，社会主义的市场经济已经遍地开花，蛇口作为一个先行者，已经承担了改革开放试验田的历史使命。”面对蛇口的变化，蛇口工业区党群部部长张宇雄这样解读：随着中国改革开放的全面深入，从当年蛇口一马当先到如今万马奔腾，从优惠政策到普惠政策，蛇口的“淡出”是情理之中的。蛇口的沉寂与蛇口工业区深入改革、实施转型有关。蛇口工业区原来实行政企合一的管理模式，承担着不少政府职能。后来实行政企分开，变成一个地地道道的企业，角色单纯了，它的改革也好，创新也好，充其量就是一个企业的成功，其示范作用也好，辐射效应也好，自然变窄了，轰动效应也自然减弱了。改革开放初期的蛇口处于开拓创业期，摸着石头过河，很多做法具有吃螃蟹的探索意义。上世纪90年代中后期蛇口进入了稳定发展期，企业已经建章立制，平稳运行，就不可能再像开疆拓土时期一举一动那么牵动神经，那么富有传奇色彩。张宇雄客观地评价说：“蛇口虽然比以前沉静了，可创新和发展的步伐从来没有停止过。在转换角色之后，蛇口工业区重新定位，不断调整产业结构、提升产业水平，已经发展成一个资产规模不断扩大、具有可持续发展能力的大型企业。今天用企业的标准衡量蛇口，无疑还是成功的。”  找准定位成功转型要理解蛇口的变化，回顾一下蛇口工业区转型的过程和转型后的举措无疑是必要的。1990年，深圳市南山区成立。蛇口工业区抓住这个历史机遇，适时提出“还政于政”的改革方针，先后向政府“上缴”了项目审批权、进出口权、劳动人事和社会保险管理权、海事权等，再后来，医院、学校、幼儿园和市政设施也交给了政府。把属于政府的还给政府，集中精力把企业管好办好，蛇口工业区找到了自己新的角色定位。“转型之前，蛇口工业区的主要发展目标是把蛇口建设成一个适合投资发展的区域；转型之后，主要目标就转变成了把工业区作为大型企业来经营，争取利润和股东回报最大化。”母莉说。从1995年起，转型后的蛇口工业区开始了一次大规模的产业结构调整。经过两年清理，工业区从一百几十家低附加值的劳动密集型企业中退了出来，只保留下那些有发展前途的企业,蛇口工业区开始谋求从产业链的底端向中端和高端转移。到2002年，经过几番产业梳理和整合，蛇口工业区确立了新的定位，形成了目前以地产、物流为核心产业，高科技、园区服务为主营业务的新的产业格局。在这块充满神奇的土地上,上世纪80年代曾经孕育了招商银行、平安保险、中集集团、开发科技、金蝶等一大批叱咤风云的知名企业。而今，蛇口工业区又升起两颗光彩夺目的新星：招商地产和招商局物流。2004年，在深圳市国土局公布的年度销售龙虎榜上，招商地产以超过20亿元的业绩首次荣获冠军。同年，国务院国资委对190家以地产为主的中央企业进行调查，招商地产名列前5位。2003年和2004年，招商地产连续两年以每年近120万平方米的规模在深圳、北京、上海、天津、重庆、广州、苏州等全国各中心城市获取土地储备，为持续发展打下了基础。现在，其全国战略已全面展开，招商地产正在成为一个规模与品牌兼具的全国性地产商。招商局物流则成为中国第三方物流业的领跑者，现已形成SAP信息系统支撑的全国性配送网络，范围达及国内700多个城市和50多个国家和地区。BP、可口可乐、百事可乐、宝洁等众多的世界500强公司都不约而同地将其在中国的物流服务商选定为招商局物流。2004年，“招商局物流”在世界品牌实验室主持的“2004年中国500最具价值品牌”评选中占居第116位，在中国物流品牌中名列第四，品牌价值为47亿元。此前一年，招商局物流还被中国物流与采购联合会评为唯一一家“中国物流示范基地”。这标志着招商局物流的品牌地位获得了中外物流界的广泛认可。  落实科学发展观打造核心竞争力“目前，我们正在通过腾笼换鸟推动工业区新一轮的产业升级。”蛇口工业区总经理办公室李晟说。“南海大道两旁包括三洋电机、华益铝厂、海虹油漆等在内的企业都正在外迁。这些企业迁出后，腾出的地方将进行重新规划和改造，重点引进世界500强研发中心和其他科研机构。”2004年10月，招商局集团与深圳市政府签署全面合作备忘录，双方在既有合作的基础上，进一步发展合作与交流。招商局集团授权蛇口工业区有限公司具体负责前海湾港区联动物流园区、深圳汽车城、招商局光明科技园、南油重组等重大项目的实施，其中位于宝安的招商局光明科技园，将承接现蛇口工业区内一些企业的外迁。对南油集团的债务重组和企业改制，揭开了深圳市进一步推进国企改革的新篇章。蛇口工业区在特区新一轮的改革创新中将勇挑重担，不负厚望。对蛇口经历的变化，蛇口工业区总经理孙承铭有着自己独特的视角。他说：“作为企业，以变应变才能基业常青。随着产业政策的调整、所在城市区域功能定位的变化，蛇口坚持有所为有所不为，积极推进产业升级。蛇口工业区经过26年的发展，经济实力和经营规模迅速壮大。截至2005年6月底，工业区有限公司总资产达到181.44亿元，净资产61.02亿元，连续15年资信等级评估为AAA级。现在蛇口工业区主要是作为一家大型企业集团出现在世人面前。”创新是特区的灵魂和生命线。孙承铭说：创新也是蛇口人生生不息的精神财富，创新精神如今已经深深镕铸在蛇口工业区的企业文化中，深深地扎根于企业经营管理的每个环节中，这是蛇口工业区持续健康发展的不竭动力。面临着新的发展机遇和新的挑战，蛇口工业区作为改革开放的前沿阵地，将抓住机遇、迎接挑战、知难而进，全面落实科学发展观，坚持自主创新，积极推进产业升级，培育蛇口工业区的核心竞争力。或许再过三五年，面对经历凤凰涅槃的蛇口工业区，人们又会惊叹：风景这边独好。《华南新闻》(2005年10月31日第三版)   

  2008-12-22 00:00:00 作者:佚名

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• 深圳——中国第一个经济特区

     

  2008-12-22 00:00:00 作者:佚名

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• 人生轨道

           人生苦短，在前行的道路上，会遇到行行色色的人和事，会在氤氲中迷茫，在十子路口彷徨，坎坷中颠簸、磨难中成长……有些人在纸醉金迷中断了美好的前程，还有些人在黄粱美梦中还没有醒来，就被送上了断头台。色彩斑斓的霓虹灯下进行着正义与邪恶的较量，迷茫中改变了自己的一生，那当然是付出惨痛代价的改变。婚姻的第三者插足导致了妻离子散的悲剧，新人的笑声掩盖不了旧人的哭泣。整天提心吊胆、行尸走肉般苟且偷生的人大有人在。为了一时的欢愉，带来的却是长久的，甚至一辈子的痛。挥之不去、抹之不掉的阴影会魂牵梦绕的谴责着你的灵魂，吞噬着你的人生。要学会拨开迷雾分清是非，找到自我不离不弃，坚守信念勇往直前，经得起风吹和雨打，放弃那些该放弃的无奈。生活不管经历了怎样的暗淡岁月，怎样的狂风暴雨，只有稳站在自己的直行道上，脚踏实地的走好自己的路。当你对人生有所感叹，有所感悟的时候，回过头看看自己走过的风雨历程，内心深处才不会有振颤，才不会受到良心谴责，不会因此而遗憾终身。给自己一个无悔的人生。我们要珍惜美好的拥有，在平凡中找到自我的存在，给自己找一个支点，找一个能引领我们一直向前行走的支点，在生活中寻找人生，好好把握当在。学着主宰自己的人生，迈好生活的每一步。通过自己的努力，在个人的时空疆界里创造出一道亮丽风景，收获成功后的喜悦。 本文来自网络转载，由广东校园文学网整理推介。  本站声明：本站转摘本文，为的是好文共赏、传播美好，为的是发展和繁荣广东校园文学事业，并不表示赞同文中的观点。如涉及版权等问题，请作者或原载单位来函与广东校园文学网联系，我们将在接到投诉后第一时间删除本文！最后，感谢作者创作这篇优秀的文章，感谢原载单位发表这篇优秀的文章。

  2008-12-20 14:33:10 作者:佚名

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• 人生在于策划

    人生是有限的，许多人不知人生的目的是什么，要么认为是吃穿，要么认为是钱财，要么认为是美色，要么人云亦云，以别人的标准度过一生。人生在于策划，没有策划的人生是无助的人生，糟糕的人生。       人生需要策划，不懂策划者，不能明白“磨刀不误砍柴工”的道理；对人生危机，要么惊慌失措，要么垂头丧气。人生的成功首先在于策划的成功，准确把握人生优势，科学运用人生中的有利条件，通过全面转到的策划，为人生成功奠定坚实的基础。有了科学的策划，人生就有强大的动力，就会产生坚韧不拔的意志。       人生在于策划，诚实的人生信奉清清白白做人，堂堂正正做事，光明磊落，胸襟坦荡，开拓的人生善于把握机遇，不断进取，在开拓中寻找希望，在开拓中追求幸福；奉献的人生坚持大公无私的宗旨，人生涵义在于奉献，而不是一味索取，关心别人，帮助别人成为生活中的最高追求；自强的人生不会被困难和挫折所吓倒，即使面临打击，也会调整心态，在挑战中寻找机会，在失败中重新奋起。       人生在于策划，凡事预则立，不预则废。有策划目标的人每一天总是充实的，因为目标总在召唤，未来部是向他张开笑脸。       只有对人生尽早策划，对人生的危机和风险通过预测进行科学防范，减少不必要的损失，才能赢得一个成功的人生。世界上没有一帆风顺的人生。没有风险的人生如同嚼蜡，索然无味。从国家领袖到平民百姓，从百岁老人到青春少年，都离不开人生策划。只有在科学策划的基础上，把握机遇，分秒必争，才能开辟人生的新天地。       人生在于策划，有策划才有目标，有目标才会努力。信奉“人为财死，鸟为食亡”的人，崇拜金钱至上，在金钱面前斤斤计较，不惜损人利已；希望成名的人，爱惜名声超过一切，视成名为人生的最高境界；爱慕虚荣的人总喜欢夸夸其谈，人前人后总是比吃比穿，看谁穿得高档，看谁的车豪华，看谁家的装修华丽，整天生活在患得患失之中，总感到心理不平衡，总感到惶惶不安。只有那些超越物欲、超越一已私利、视奉献为天职的人，才能喊出“生当作人杰，死亦为鬼雄”的时代强音，为社会的进步、国家的富强、大众的富裕，百折不挠，自强不息。       人生策划作为一门科学，不是少数人的工具，不是可有可无的点缀。每个人的人生都需要策划，策划不能违背人生规律，策划不能一蹴而就，应当因地制宜，因人制宜，具体问题具体分析。人生策划是人生成功的基础，天时、地利、人和是人生成功的前提，拼搏和坚持是人生成功的桥梁，防范危机、规避风险是人生成功的保证，朋友的支持、新人的关爱是人生成功的动力。       离开知识无从策划，缺乏信息不能沟通。赶紧抓住今天，为未来的成功积累知识，训练一套立身处世的本领；走出自我封闭的圈子，到人群中去，投身纷繁的生活，在他人的支持和帮助下脱颖而出。努力，让自己感动；努力，让客户感动；努力，让朋友感动。把握机会，把握今天，把握命运。世上没有白吃的午餐，人生没有免费的旅程；要成功，就要有付出；要收获就要耕耘。不能随随便便浪费自己的光阴，不能得过且过、抱着游戏人生的思想过活。       人生在于策划，努力积累人生的成功感，认真总结自己的昨天，策划自己的今天和明天，找出人生中的亮点；让每一天都充满希望，不再大起大落，大悲大喜。把人生中的打击看成走向成功的契机，把令人烦恼的文件作为激发才智、调整心态的良药，把逆耳忠言和意见作为行动的指南。  人生离开策划，就像没有航标的轮船，不能达到成功的彼岸；人生离开策划，不吉利的事件将时有发生；人生离开策划，没有头绪的生活如同一团乱麻。人生需要策划，就像禾苗需要雨露，绿叶需要阳光。 本文来自网络转载，由广东校园文学网整理推介。  本站声明：本站转摘本文，为的是好文共赏、传播美好，为的是发展和繁荣广东校园文学事业，并不表示赞同文中的观点。如涉及版权等问题，请作者或原载单位来函与广东校园文学网联系，我们将在接到投诉后第一时间删除本文！最后，感谢作者创作这篇优秀的文章，感谢原载单位发表这篇优秀的文章。

  2008-12-20 14:29:59 作者:佚名

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• 一流人在军界和商界，二流人在政界

   心理学课上，周正教授正在授课：“上次下课时，一个男孩子递了张纸条："我是个比较内向的人，又没什么特长，不会踢足球，不会打篮球……唯一的爱好是写作。进入大学后，看到周围的同学在交往、工作中左右逢源、如鱼得水、洒脱干练，很是羡慕。就要步入社会了，我该如何规划自己的前途呢？……周教授，我想我还是当一名作家比较好，一个人，也不错，您说呢？’这个问题要不要回答？”周教授扬了扬手中的纸条。“回——答——”同学们兴致大起，“作家梦”可是不少惮于竞争之人的救命稻草啊！周教授放下手中的纸条：“好，今天我就当面回答这位同学——我的态度，很简单：凡是做"作家梦’的人，都是逃避现实的、无能的人……”话音未落，下面已是一片嘘声。“我来问问你们，一支笔、一张纸的事，谁不会？当作家，就是这么简单，人人都会。我常说，一流人才在军界和商界，二流人才在政界，三流人才在学术界。对军人而言，你领十万人，我领十万人，没本事，死的十万就是你的。这里要的是综合素质，是挑战，所以军界的人是最强的。商界也是如此，投入两个亿，三个月后，可能家破人亡，你干不干？要的是同样的素质。政界就不同，他可以调整、迂回，政策不行可以再改，是有余地的，但要负责任。而学术界，一次不行两次，两次不行三次……永远不行都可以。军人和商人的成败一目了然，唯有作家可进可退，无所谓胜负成败……”有人若有所思地点头。“某著名作家在一所大学做讲座的时候，有同学问他怎样才能当作家？他说："首先养活你的家，再说当作家！’”周教授认真地看着大家，眼神里自然地流露出一种深切的关爱，“《论语》中记载：有一次孔子来到卫国，见卫国人很多，就说"庶矣哉’，意思是"卫国人多啊’。旁边有人问"既庶矣，又何加焉？’意思是"人多，怎么办呢？’——问题来了，有人，人多了，怎么办？我们该做点什么呢？你们认为孔子会怎么说？”“教之——”大家很自信，大教育家嘛。周教授微笑着摇摇头：“子曰："富之。’——孔子说："让他们富起来。’你们以为有了人就要教育，却不知道在教育之前，首先要让人富起来。旁人又问："既富矣，又何加焉？’——"人们富足以后，又该如何？’”“教之——”大家会心一笑。“对，人富足了才有条件接受教育。吃不好穿不暖的时候，教育是句空话，况且对衣食无安的人大谈教育，这种行为本身就不厚道。孔子不愧是教育大家，他这"不富不教’的意义很深远！按照心理学家马斯洛的需求层次理论，人只有满足了基本的生理需求以后，才会去考虑安全、爱与被爱的需要，才会有自我实现的需要。”“举例而言：勒紧腰带过日子的小两口，到了情人节，丈夫一咬牙，送爱妻一大束玫瑰，这时候妻子是什么感觉？”“浪漫吧？”“是浪费！”同学们争起来。“还不如送我一双毛皮手套呢！你看看，这个冬天我的手又冻了，净花冤枉钱……”周教授开玩笑似的嗔怪道，大家在嬉笑中亦有所感悟。“当人过日子都紧张的时候，是不会想着浪漫的，那是有钱人的享受。问你们一个常识：知道雄鸟追求雌鸟的时候，送给雌鸟的是什么？”“虫子。”“对啊，一送虫子，雌鸟就会意了：这家伙生存能力强，跟着它，今后我们的孩子不会挨饿。这是一个连鸟都明白的道理。”下面安静极了，生怕漏掉周教授的任何一句话。“"仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱。’自古以来，人们便说"饥寒起盗心’。能吃得好、穿得好，生活安定之后才能让晚辈过正常的生活。如果没有东西吃，连父母的东西也会抢过来吃，兄弟的就更不用提了。在人们陷入最差的生活状态时，就顾不得什么道义。这就是人类真正的本性。中国的先哲早在几千年以前，就已指出了人类的真实形貌。”“在衣食无法获得满足时，依然能保持礼节，这是凡人做不到的事情。”“如果希望这种兽性不要出现，期待我们最理想的人性流露，也为了维持社会秩序，提高道义，彼此能懂得礼貌，并以此幸福生活，就必须确保每个人都能有自己的收入。换句话说，要让大家能赚到钱。基于义务，我们必须要赚钱才行。”必须赚钱！——看来，所谓“以人为本”，我们并不比古人懂得多。“雄性丧失了生存能力就丧失了天赋雄性之本性。历史表明，男人的不幸、民族的不幸源于贫穷。所谓"贫病交加’、"穷凶极恶’……因此，你们必须认识到：挣钱是公德，要重视金钱。我这样告诉你们：男孩子，你可以不会踢足球，不会打篮球，可以不会作诗，不会弹钢琴，不会做饭。可以什么都不会，但是必须会挣钱。”周教授的话字字珠玑、鞭辟入里。我感觉很多男孩子的眼睛在放光，不知他们看到的是压力还是希望？“最后，再给你们一个例子，你们用心思考。比如说，快到春节了，太太说："该过春节了，咱爸咱妈想来深圳这边，看看咱们和小外孙。’她先生立刻就说："来啥来？根本不用来！咱已经忙得够呛了，再让他们过来，净添乱！再说，这路上，老年人多不方便！’这个男人现在是什么状态？”“气急败坏！”有人笑着回答。“记住，凡是气急败坏的男人都是穷男人。但是另外一家，太太说："老公啊，快过春节了，老人们都想过来看看咱们，一年没见面了！’先生说："哦，好啊好啊，应该让他们过来。这样，你让他们坐飞机过来。’这个男人就不气急败坏，他很平静。"还有，你看，咱家的房子，这三层七八间，冷冷清清的，孩子也没有人陪着玩。爷爷奶奶来了，或者姥姥姥爷来了，家里有生气，过年过节的有生气多好！’他为什么这样说？因为这个男人有钱，他不怕，他有地方住，有钱让父母过来。他有办法显示他的孝心，而且这种男人往往不会发脾气。因为他有很大的控制权，有很好的基础，任何事情到他这里都可以化解，可以平静对待。然后，一家人高高兴兴地过了春节。老人走的时候，先生问太太："爸妈他们有什么要求没有？’"没有没有，他们都很高兴，一点要求都没有。’先生说："我听见了，他们说老三要结婚，没房子住，他们想空出房子去住老房。这怎么可以呢？这样，在老家花6万块钱，我们出3万，三弟拿3万，盖一栋两层小楼让他们住，爸妈就不用动了。’听了这话，太太抱着丈夫说不出话来，这样的老公哪个太太不爱不感激呢？好，房子盖成了，弟弟说姐夫是好人，全村羡慕，父母开心，一家生活幸福。3万块钱，只是他一个月的工资，他愿意拿出这3万块钱。”周教授最后说：“愿意做哪一个，你们自己选择。但是，要记住：知识不一定会带来金钱，挣钱靠的是能力。 本文来自网络转载，由广东校园文学网整理推介。  本站声明：本站转摘本文，为的是好文共赏、传播美好，为的是发展和繁荣广东校园文学事业，并不表示赞同文中的观点。如涉及版权等问题，请作者或原载单位来函与广东校园文学网联系，我们将在接到投诉后第一时间删除本文！最后，感谢作者创作这篇优秀的文章，感谢原载单位发表这篇优秀的文章。

  2008-12-20 14:25:48 作者:佚名

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• 2008.12.15，海峡两岸大三通

       12月15日，出席首航仪式的中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽，全国政协副主席郑万通，中国国民党荣誉主席连战，交通运输部部长李盛霖，中共中央台办、国务院台办主任王毅，海峡两岸关系协会会长陈云林，共同按下首航启动仪式按钮。新华社记者刘海峰摄12月15日，旅客正通过东航的专用通道办理登机手续。新华社记者裴鑫摄   12月15日，海峡两岸海上直航福州港首航仪式举行。当日，满载货物的10艘货轮分别从福州港、厦门港、泉州港起航直航台湾高雄港、基隆港、台北港、台中港、安平港，两岸海上直航终成现实。新华社记者张国俊摄 12月15日，今年81岁、出生在台湾的郑坚老先生在两岸直接通邮仪式上投寄出寄往台湾的家书。当日，海峡两岸直接通邮仪式在北京首都国际机场北京航空邮件交换站举行。新华社记者汪永基摄   新华网北京12月15日电新华社“新华视点”记者 “连理同根一峡隔，六十盛迎‘三通’来。”从1949年起，近60年过去了；从1979年元旦《告台湾同胞书》首倡两岸“三通”以来，近30年过去了。然而浅浅的台湾海峡，却似难以跨越的鸿沟天堑。两岸不知有多少颗忧伤的心，日日夜夜被思念牵动摧折；又不知有多少远眺的眼，朝朝暮暮为亲情望穿秋水。这一切，终于在2008年12月15日化作历史。银燕展翅、百舸争流、鸿雁传书——随着两岸空运、海运直航和直接通邮的同步实施，“三通”终于在这一天从梦想变成了现实。  “海峡六十年，直航第一班”。16个包机航班往返两岸8个航点，上座率达到九成以上。“截弯取直”的空中直航，令回家的路越来越近。迎着冬日灿烂的阳光，东方航空公司MU2075航班15日上午8时许由上海浦东机场起飞，划破长空驶向台北桃园机场。这标志着“截弯取直”的台湾海峡北线空中双向直达航路正式开通启用。几分钟后，台湾首架两岸直航航班——复兴航空332号航班从台北松山机场起飞前往上海。8时47分，这两架划时代的客机，在两岸新航路交接点以西空域相遇，创下两岸空运交流史上的永恒瞬间。几乎同时，中国民航上海区域管制中心管制运行部主任钱海生通过直通热线电话，刚刚结束了与台北区域管制中心值班主任季亮的对话，这意味着上海飞行情报区与台北飞行情报区终于完成历史性的直接交接，两岸同胞期待已久的直接、双向、全面空中通航终于变为现实。东航MU2075航班机长樊儒激动地说：“我们等这一天等得太久了！”台湾中华文化协会会长范光陵在复兴航空332号航班上含泪写下诗句：“海峡六十年，直航第一架，莫笑浮沉泪，乡情成一家。”当天，从北京、上海、深圳、杭州、天津、广州，到台北桃园、松山，16个平日包机航班往返于两岸8个航点，上座率达到九成以上，上海、广州及杭州等航线均告客满。从此，翱翔在台海天际的只只银燕，将化身为承载祥和与思念的使者，缩短两岸民众的距离，并促进人流、物流、资金流的大潮互动。两岸关系也将呈现“大交流、大合作、大融合、大发展”的崭新局面。家在台北、工作在上海的林学恒，对两岸直航后的生活充满期待。他说：“没有直航前，要回台湾休假，路上要耗费六、七个小时，回一次家很费时。两岸直航后，从上海到台北只要一个半小时。大家都说，以前回家赶晚饭，现在回家来得及吃中饭。”来自国家民航局的信息显示，与以往绕飞香港相比，取道“截弯取直”后的新航路，北京和上海至台北的单程飞行距离分别缩短1100公里和1000公里，以空中客车330机型为例，单程可节约航油约8吨。台湾业者的统计是，台北到北京和上海分别节省了50分钟和1个小时。空运直航的启动，不仅慰藉了海峡两岸长达一个甲子的乡愁，筑成了便捷的“两岸一日生活圈”，也带来了搭乘平日包机赴台游的“新热点”。几千年前的“丝绸之路”曾经开辟了东西方贸易的灿烂辉煌；如今这条横跨海峡两岸上空的无形彩虹，也将成为一条名副其实的“黄金航线”。复兴航空公司总经理田地说：“在吸引大陆观光客来台的部分，两岸直航无疑为台湾旅游业打下一剂强心针。”福建康辉旅行社出境游中心经理董山静也对两岸旅游业的前景充满期待：“我们11月底推出一个赴台旅游团，不到一个星期，近60个名额就报满了，可以预见，直航后赴台游市场将更加火爆。”15日15时，南方航空公司两岸货运包机从广州白云机场起飞，成为大陆首个飞往台湾的货运包机。根据《海峡两岸邮政协议》，客运包机去时可以在舱内装邮件，返回时则可带回台湾水果。随着货运包机的启动，以后来往两岸的邮件有望实现“当日达”或“次日达”，从此终结“快件不快”的历史。在上海举行的海峡两岸空中双向直达航路开通仪式上，国务院台办常务副主任郑立中期许说，空中直航有利于进一步加速两岸生产要素的流动和配置，有利于两岸产业的对接和融合，有利于两岸经济的互补。在全球金融危机的背景下，两岸实现空中直航“恰逢其时”，“为两岸共同战胜困难提供了强大的助力”。  “今日是快乐的出航期，无限的海洋也欢喜出航的日子”。大陆和台湾的二十艘船舶乘风破浪，潇洒起航，绘制出一幅动人心魄的“两岸海景图”。15日上午10时15分，台湾长荣海运“立敏轮”缓缓驶离位于宝岛之南的高雄港，乘风破浪前往大陆北方大港天津。这趟航程不仅穿越台湾海峡，也跨越两岸近60年来不能直接海上通航的历史。15分钟后，台湾万海航运“明春轮”、阳明海运“宇明轮”、台湾航业“桃园轮”和福建华荣航运“康平轮”等4艘船舶，也纷纷驶离台湾北部大港基隆港，航向大陆。港口西岸的观礼人群爆发出热烈的掌声，空中气球和彩带漫天飘舞。30分钟后，砂石船“大邦轮”也从宝岛中部的台中港启程直航广州黄埔港。当天，海峡这头的天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州各港，汽笛声也同样此起彼伏。“新烟台轮”、“大洋洲轮”、“新非洲轮”、“远河轮”、“天福轮”、“盛达2号”货轮等10多艘船舶，陆续驶出码头开往海峡彼岸……由此正式展开的两岸海运直航，以首航当日两岸13家公司20艘船舶劈波斩浪的潇洒身姿，绘制出一幅动人心魄的“两岸海景图”。两岸贸易运输的95%以上通过海运完成，此前10多年来，两岸各种形式的海上间接往来运时长、运效低、物流成本高，远远满足不了两岸间每年以两位数增幅而日显密切的贸易关系，实现直接、全面、双向的海运直航成为两岸工商界人士一直以来的最大心愿。根据今年11月签署的《海峡两岸海运协议》，大陆和台湾各自开放63个和11个港口，执行两岸海运直航。大陆方面开放的港口从南到北，遍及沿海和重要河流。台湾方面开放的港口也涵盖了其目前主要通商港口。双方相互开放的港口完全能够满足当前和未来一个时期两岸经贸交流的需要，而且双方商定，今后还可视两岸经贸发展需求，开放新的港口。经初步估算，两岸海上直航后，每年可减少运输时间11万小时，降低运输费用1亿多美元。务实合作是两岸海运直航首航之日的最大特色，往返两岸的艘艘货轮满载着塑化原料、纺织品、化学纤维、玉米、淀粉、高粱及小麦等货物。站在从天津出发的“新烟台轮”甲板以上8层楼高的驾驶舱里，透过宽大的玻璃窗向外看去，约200米长、40米宽的甲板上，堆满了大大小小的集装箱。船长孙声远指着电子海图介绍说，本次直航将经由渤海、黄海北部、黄海中部、东海，过上海后直达台湾，航程预计48小时，抵达基隆港比过去绕航大约节省1天时间，可节省燃油140吨。在基隆港，现场采访首航仪式的记者一边拍摄这难得的场景，一边哼起在台湾广为流传的闽南话歌曲《快乐的出航》：“今日是快乐的出航期，无限的海洋也欢喜出航的日子……一路顺风念歌诗，手弹着轻松吉他，快乐地出航啦！”在天津出席两岸海上直航首航仪式的中台办、国台办主任王毅说，两岸海上直航是惠及两岸同胞的又一件实实在在的好事。从此，两岸海上人员和货物往来的航行时间将大幅缩短，经济成本将大为降低。更重要的是，海上直航将使两岸之间的往来更加便捷，联系更加紧密，并为两岸关系和平发展提供新的重要动力。他祝愿两岸关系就像从天津港启航的两艘万吨巨轮一样，在和平发展的航道上乘风破浪，勇往直前。在太仓港，目送“天福轮”缓缓驶向高雄港，友达光电(苏州)有限公司总经理徐智雄激动地说：“以前我们发往台湾航线的货物都走上海港，现在两岸直航了，我们可以直接从太仓港出货，省钱又省事。”“根据《海峡两岸海运协议》，两岸航商所要负担的营业税和所得税都可降低。”中国远洋运输集团公司副总裁许立荣说：“而且直航将提高两岸间物流效率，大大缩短交货期，使两岸加工贸易可实现定点、定时，一定会提升竞争力。”在高雄港主持首航仪式的台湾当局领导人马英九也表示，两岸直航代表的意义就是两岸不再对立，以谈判取代对立、以和解取代冲突。主持这项典礼，使他百感交集，也很欣慰。  “生年八十载，家书抵万金。”两岸通邮纪念邮品不约而同地以和平信鸽为主图。“两岸‘三通’之日，也是国家大喜之日”。被年轻人搀扶着缓缓走上鲜红的地毯，81岁的郑坚老人15日上午将第一封从大陆直邮到台湾的民众家书郑重投入信筒。在北京航空邮件交换站出席两岸直接通邮仪式的150多位嘉宾顿时掌声雷动。这位出生在台湾彰化、1946年赴大陆求学、1949年与台湾家人隔绝的八旬老翁对记者说，能第一个通过直邮把家书寄往台湾实在太激动了！“我在信中告诉我在台湾的两个妹妹，今天是两岸‘三通’的大喜之日，也是国家的大喜之日。希望全家人都能分享这份喜悦。”天津市民崔美英有幸成为这个城市第一位向台湾直邮包裹的人。她说，今天是个好日子，准备给台湾的叔叔邮寄两盒天津特产“十八街麻花”，一是想让他老人家尝尝故乡的味道，同时，也捎去我们对他的祝福。当天上午9时15分许，台湾中华邮政公司董事长吴民佑寄给中国邮政集团总经理刘安东的快捷邮件交到邮递员手中，这是首封从台湾直接寄往大陆的快捷邮件。随后，台湾邮政协会顾问邓添来给海峡两岸邮政交流协会顾问马军胜寄出第二封快捷邮件。邓添来说：“这是我本人寄出的一小件，却是两岸邮政业务的一大件。”搭载郑坚老人家书的台湾华航班机于15日14时35分从北京首都机场起飞，当日17时45分许抵达台北桃园机场，这架班机共载有从北京收寄的266公斤共164件邮包。而吴民佑寄出的快捷邮件搭乘上午从桃园机场起飞的华航班机，于中午抵达北京，刘安东和马军胜最快下班前就可以收到邮件了。曾几何时，一湾浅浅的海峡隔断了两岸的骨肉亲情，在两岸邮路不畅的年代，“家书抵万金”成为两岸同胞苦涩而伤感的集体记忆。为了实现两岸真正直接通邮，两岸同胞与邮政业者付出了漫长的等待与艰苦的努力：1979年，大陆先后开始收寄寄往台湾的平常和挂号函件；1988年台湾开始通过红十字组织间接收寄寄往大陆的函件；1989年，台湾邮政部门正式收寄大陆的平常信件；1993年，根据海协会与海基会签署的有关协议，两岸邮政部门建立了信函查询关系；今年11月4日，两岸两会在台北签署《海峡两岸邮政协议》，双方同意开办两岸直接的邮政函件、邮政包裹、特快专递、邮政汇兑等业务。直邮为两岸人民带来了方便与快捷。据台湾有关主管部门估算，从台湾寄往北京、上海等大陆城市的普通邮件，原来需7-8天送达，采用直邮后估计可缩短为5-6天送达；其他地区平均可提前1天送达。台湾中华邮政公司则表示，未来两岸包裹数量将显著增加，初期可望增加8%。为纪念两岸直接通邮，两岸邮政部门15日同时发行了纪念邮品。大陆发行的纪念邮折封面，一边是上海浦东新港，一边是台北101大厦，中间碧水蓝天，彩虹飞架，一群和平信鸽直飞苍穹。同时发行的纪念封张贴着大红色的中国结图案邮票，而首日封张贴的是“和谐”二字篆书印章图案的邮票。台湾中华邮政公司发行的“海峡两岸通邮纪念邮资票”，也以和平鸽送信为主图，背景衬以蓝天白云，象征“为民兴利、两岸和平”。在北京举行的两岸直接通邮仪式上，中国邮政集团公司准备了100套邮折和首日封，但早在仪式开始前就已售罄。“抢”到首日封的金先生对记者说，这是继北京奥运会开幕式纪念邮票后，今年最值得珍藏的邮品。国家邮政局局长马军胜在仪式上说，随着两岸经济的不断发展，以及海上直航、空中直航的开通，两岸经贸交流和人员往来更加频繁，信息流、物流、资金流的传递需求更加迫切，给两岸邮政提供了巨大的合作空间。两岸抓住难得的历史机遇，实现全面直接通邮，使两岸邮政相得益彰，两岸同胞共享其利，同受其惠。专程从台湾赶到北京参加直邮仪式的中国国民党副主席林丰正说，台湾有句话叫“做对了事，才有出路”，两岸“三通”是两岸同胞都受惠的一件大好事，虽然是迟来的成果，但仍弥足珍贵。  “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”海内外舆论热评两岸直接“三通”，大陆主要门户网站的评论、跟帖数以万计。台湾舆论高度评价。外电称：这“标志着两岸历史发展的新突破”。“这样一个非同寻常的日子，相信每个中国人都会牢牢记住”“这是全体中国人的共同愿望”……15日，海峡两岸的人们期待了数十年的两岸“三通”基本实现。大陆各大媒体和网民对此高度关注、反应热烈。近百家媒体现场采访了在北京、天津、上海等地举行的两岸空运、海运直航及直接通邮启动仪式；大陆主要电视台对仪式进行了现场直播并组织了专家访谈、电视新闻滚动播出等深入报道；平面媒体安排丰富版面，纷纷以图文并茂的生动形式刊载相关文章；新华网、新浪网等重要网站都进行了网上直播，并开设了新闻专题。15日出版的大陆各大报刊几乎都不约而同地使用了“历史性时刻”、“里程碑意义”等形容词来对两岸直接“三通”基本实现进行评价。欣慰、激动之情洋溢在字里行间。互联网上，网民们热烈地表达心声。在新浪网、搜狐网、网易网、新华网等大陆主要中文门户网站上，有关评论、留言、跟帖在几个小时之内就达到近万条。有上海网友写道：“等待好多年，不胜感慨！不胜激动！我一定要去台湾看看。”一位浙江网友说：“我不知要用什么语句才能形容我既激动又兴奋的心情。盼望已久，鼓舞人心，这是造福两岸的大好事。”陕西网友评论道：“激动得流泪！这是一个巨大的跨越，也是两岸人民交流的福音。”一位北京网友憧憬说：“‘三通’后我们可以冬天去哈尔滨看雪，夏天到高雄看海，还可以到台北街头去吃小吃、槟榔。”台湾舆论也对这一事件的历史意义给予高度评价。《工商时报》题为《期待两岸直航新世纪》的社论说，这将揭开中华民族的另一个新纪元。《中国时报》题为《迎接大三通所改写的两岸新局》的社论说，这历史性的一刻对两岸民间的互动将形成相当深远的效应。《经济日报》题为《两岸直航是新经济之始》的社论指出，12月15日是两岸关系发展史上“最具意义的一天”，两岸关系从今进入新的时代。两岸“三通”启动也引起海外舆论的高度关注。美联社评论说：“台湾与大陆平日包机15日实现首航，开启了两岸直航的新时代，正式结束了两岸近60年的常规联系禁令，是今年以来两岸关系迅速升温的最明显一步。在全球经济危机的大背景下，直航能为两岸双方节省贸易成本并创造新商机。”法新社认为：“‘三通’的实现标志着两岸空运、海运及邮件联系需经由第三地的时代的结束，这有利于为在大陆投资的台商节省费用，并促使两岸关系更加紧密。”共同社说：“两岸空运直航、海运直航及直接通邮15日正式启动，标志着两岸历史的新突破。”“三通”利好喜讯顿使台北股市应声大涨。15日，包括航运及观光等相关概念股跳空开高，大盘终场上涨132.45点，其中水泥、电子与金融类股表现最为突出。航运类股上涨2.56%，观光类股也上涨0.97%。“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”两岸同胞期盼了数十年之久的“三通”梦终于圆了，这将翻开两岸关系发展的时代新篇。“三通”犹如“三箭齐发”，已经或必将继续产生巨大的积极效应。正如中台办、国台办主任王毅所言，两岸全面、直接、双向“三通”的实践告诉我们一个道理，凡是符合两岸同胞利益、符合两岸关系发展需要、符合历史前进潮流的事情，不管面临多少困难，遇到多少阻力，花费多少时间，终究都会在两岸同胞的共同努力下得以实现。两岸关系和平发展的势头不可阻挡，两岸关系和平发展的前景愈发光明。     本文来自网络转载，由广东校园文学网整理推介。本站声明：本站转摘本文，为的是好文共赏、传播美好，为的是发展和繁荣广东校园文学事业，并不表示赞同文中的观点。如涉及版权等问题，请作者或原载单位来函与广东校园文学网联系，我们将在接到投诉后第一时间删除本文！最后，感谢作者创作这篇优秀的文章，感谢原载单位发表这篇优秀的文章。  

  2008-12-16 00:00:00 作者:佚名

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