和平中学张文胜
摩托车以其灵活轻便的特点给老百姓的出行带来了方便，走入了寻常百姓家。摩托车已是一种大众化的交具了。
摩托车实现了大众化，有第一点就表现在如今的摩托品牌五花八门，有大运，飞鹰，等等。这一点有趣的地方就在于：摩托车的功能能不能寄托在它的品牌上，如果能的话，名副其实还好，名不副其实就麻烦喽！
品牌不是我们要讨论的话题，它的价值不如摩托车已经能载五六个人。懂得开摩托的朋友都知道，搭载多几个人，哥们嘛，或给自己的朋友一点面子，首先就要考虑摩托车的轮胎是不是打足了气了，我看啊，是不是生产厂家的质量是不是真的合格了？另外，是不是开车的那位朋友脑子空了，当初警察叔叔教你背的交通法则忘记了吗？超载即使没有出现爆胎，如果出现刹车失灵，或者半路上由于车速过快什么什么的，漏掉半个人谁来负责？
选择了摩托车，也就选择了回答选A选B的选择题。选择A就是摩托车只允许成年人，也就是大人驾驶；选择B就是允许连同大人、老人和小孩在内的非残疾人员驾驶；没有设置C和D项，那是因为暂时没有出现世界上最特殊的那一类人。
选择A项，那不够大众化，摩托的作用不够普及；选择B项，我们又要说安全重要。但生活中，还是更多的人选择了B项，或者自作聪明地选了C项或D项。这可不是一个老师画个大勾或小叉就完事的问题啊，这是一个关及千家万户的生命安全，以及国民素质和安全意识的问题啊。
于是，选择了B项就出现了很多大事情。学生学会了酒后驾车，学生学会了在人来人往的大路上飚车，还有用摩托车来单挑的呢？诸如此类，出了事谁来埋单？车损？人亡？还是一般的游戏问题？
虽然我还没上高二，还没有学过哲学，但起码我还懂得评论事情要用一分为二的思维方式。摩托车的确很好，能给老百姓的生活增添多种色彩，能满足生产商盈利的要求。摩托车也不会不好啊，只不过警察叔叔要忙死了，天天都为教育那些不会骑车的大人物上课，不正体现了警察的作用了吗？
随着摩托的的旧换新，摩托车的数量也越来越多了。那么违反交通法则的人会越来越多，除非交通法规越来越完善，并且越来越被人民群众接受，才能使人民的生活水平真正实现小康；否则，违反交通规则的手段就会越来越多，程度就会越来越激烈，表现就会越来越残酷，外国的新闻媒体就会爆炒中国的这种现象。
人们的攀比心理决定了摩托车也会被人们盯上，成为和别人攀比的工具。大人攀比就好了，小孩又有什么好攀比的呢？但不是的，小孩更懂得孝敬自己的父母呢？小孩要比出自己家更富有，要不他们就会想，我家如果连摩托车都不及别人家的新和好看，有人愿意和我这样的穷人家孩子玩吗？
最让我们担心的，不是一部摩托车的价钱有多贵，毕竟有二手车可以买嘛！那让我们最担心的，就是怕学生骑摩托车去上学会发展成为一种普遍的现象，到那时候家长和学校就会着急的了。
与此同时，盗车贼也就会盯上马马虎虎的车主了。去广场，还是去公园，到一个地方，就先放一炮，反正大家都这么放炮嘛！车要被盗，也是等于盗大家的，怎么轮得上我呢？这样，盗车贼就很好的收成了，如果相关部门管理不力，就会造成更加严重的社会问题，受害的还是我们老百姓自己！
摩托车虽然已是一种大众化的交具，但是，请我们可爱的中国朋友，外国朋友好好想一想，为了建设和谐社会，为了建设和谐世界，我们的大众化是否已经超乎了我们自己的想像了？
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